De Amboise a Tours

02/09/12 (8.º día de ruta)

El Loira (Tours)

Muy plomizo ha amanecido el día hoy. No parece que vaya a llover al menos por ahora, pero no las tenemos todas con nosotros. De momento lo que sí hacemos es estar a primera hora en las puertas del castillo de Amboise, porque aunque la jornada de hoy es corta en cuanto a kilómetros hay muchas cosas que ver y necesitaremos tiempo.

Castillo de Amboise

La visita al castillo de Amboise nos lleva poco más de una hora, más que nada porque no es que tenga unos inmensos jardines como otros castillos. Eso sí, las vistas que ofrecen tanto del Loira como de la ciudad son espectaculares.

Recogemos las bicis en la plaza Michel Debré y nos desplazamos hasta Clos Lucé, la casa solariega donde vivió Leonardo da Vinci hasta su muerte en 1519.

Clos Lucé (Amboise)

La visita a Clos Lucé también viene a durar lo mismo, una hora, pero porque no nos entretenemos tanto en andar por los jardines para buscar las réplicas a tamaño real de algunas de las creaciones de Leonardo.

Iglesia de St-Denis (Amboise)

Volvemos a subirnos a las bicicletas para empezar la jornada de pedaleo que se iniciaría en la iglesia de St-Denis. Para entrar en calor tenemos por delante 1,5 km de subida (con un descansillo entre medio) y es que volvemos a rodar algo alejados de la orilla del Loira, por lo que el perfil deja de ser mayoritariamente plano.

Los viñedos ganan terreno claramente a los campos de maíz en estos irregulares kilómetros hacia Husseau, lógico, ya que Amboise es conocida por sus vinos.

Prensa (Husseau)

Poco antes de llegar a Husseau el camino empieza a ser descendente; unos 2,5 km lo que nos hace pensar que vamos a acercarnos al Loira, pero nada más lejos de la realidad. Primero hay otros 1,5 km de subida previos a Montlouis-sur-Loire.

L'Aître

A la salida de este pueblo hay un bonito mirador frente a la iglesia de St-Laurent, donde paramos un rato tanto para descansar como para contemplar el Loira... Lástima que la nieblina restase tanta visibilidad.

Iglesia de St-Laurent (Montlouis-sur-Loire)

Ahora sí. La larga bajada nos lleva a la orilla izquierda del Loira; eso, a  priori, implica que no habrán más desniveles bruscos. A poco más de 3,5 km de haber salido del pueblo se llega a un bosque con una red de senderos frente a la isla de Moncontour. Siguiendo las indicaciones dejamos la ruta del Loira hasta un punto en el que nos detenemos para comer.

Puente St-Symphorien, 1847 (Tours)

Estamos a sólo 5 km de Tours, el final de la etapa de hoy, y desde bastante antes de ver las primeras casas ya se aprecian las torres de su catedral. La entrada a la ciudad se hace por el Este hasta el puente suspendido de St-Symphorien, justo enfrente del castillo de Tours.

Castillo de Tours, s. XI.

Al fondo vuelve a aparecer la silueta de la catedral de St-Gatien y para llegar hasta ella, sólo hay que seguir recto la calle Lavoisier, frente al puente.

Monumento Histórico desde 1862 fue levantada entre 1170 y 1547, reemplazando la antigua catedral romana quemada en 1166. No fue hasta 1356 cuando recibió el actual nombre de St-Gatien, ya que previamente estaba dedicada a St-Maurice.

La lenta construcción del edificio hace que en ella se puedan encontrar motivos románicos, góticos (como la ornamentación) y renacentistas (la parte alta de las torres).

A continuación nos movemos hacia la oficina de turismo para confirmar que tendremos el camping abierto, ubicarlo y, de paso, preguntar por aquellos lugares que deberíamos ver antes de abandonar Tours mañana. Mapa en mano volvemos hacia la catedral en busca de la calle Colbert que es la que nos lleva hacia la parte más antigua de la ciudad.

C/ Colbert, 41 (Tours)

En esta larga calle peatonal hay un par de puntos de interés. El primero es una antigua casa donde hay una placa que placa reza que, en ella, se le entregó una armadura a Juana de Arco y el segundo es la iglesia de St-Julien.

Iglesia de St-Julien (Tours)

Esta iglesia gótica, aunque con algunos elementos románicos, formaba parte de una abadía benedictina cuando se construyó en 1204. En 1790, durante la Revolución, la abadía es saqueada y queda en abandono hasta 1859, cuando vuelve a servir al culto, gracias a una restauración.

A partir de este momento poco o nada podemos ir encima de la bici, ya que la aglomeración de gente empieza a ser más que significativa sobretodo por los puestos callejeros, lo que nos da a entender que hemos llegado en plena celebración de algo; de modo que andando por la c/ Commerce llegamos a la plaza Plumereau.

Totalmente ocupada por las mesas, sillas y toldos de los bares y restaurantes, pero no por ello se puede dejar de disfrutar esta pequeña plaza y de sus bien conservadas casas con entramado de madera en las fachadas.

Estamos en lo que se conoce como el barrio de le Vieux Tours, la zona más original de Tours por haber mantenido el entramado medieval de sus calles.
Continuamos el paseo por la c/ Changé que nos deja al lado de la imponente Torre de Carlomagno (románica).

Torre de Carlomagno y, a la derecha, la Torre del Reloj (Tours)

Aunque data del s. XI incendios y reparaciones la modificaron hasta el s. XIII. Es uno de los vestigios de la colegiata St-Martin de Tours,; la torre Norte del crucero de un edificio que contaba cuatro, la otra torre que queda hoy en día es la Torre del Reloj.

Justo detrás se encuentra la basílica de St-Martin, del s. XI pero que fue demolida en 1802 por su ruinoso estado. El edificio actual se construyó entre 1886 y 1902 con estilo Neobizantino.

Basílica de St-Martin (Tours)

Seguimos callejeando, esta vez ya sin aglomeraciones hasta el bulevar Heurteloup, donde los puestos de comida, artesanía, etc... reaparecen, y con ellos un gentío impresionante.

De modo que como es difícil moverse con las bicicletas, la luz cada vez es más escasa y las nubes ganan terreno, decidimos irnos hacia el camping, que está a 4 km de Tours, en St-Avertin, a orillas del río Cher y dar por finalizada la jornada.

 Hotel de la Villa (Tours)

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Alojamiento
     Camping Les Rives du Cher*** (St-Avertin)

Datos de la ruta
     Distancia: 41,1 km
     Tiempo (mov.): 3 h 24 min
     Media (mov.):  12,1 km/h

Recorrido



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